检测外表：
如果蓄电池外壳出现凸出、漏液、断隔、电瓶接线端子腐蚀等情况，这表明电池的物理结构已经遭到破坏，无法正常工作，基本可以判定其为坏的。
江苏理士电池检测电压：
充电时：经过两个小时充电后检测单体电瓶电压，不足 13V 说明电池性能可能不佳。这是因为正常情况下经过一定时间充电后，电压应达到一定标准，否则可能存在电池容量下降等问题。
放电时：分三次在不同时间间隔检测，若放电时间比其他正常电池快且电压低于 10V，说明该电池放电能力差，存在问题。
检测是否失水发黑：
充电长时间后充电器一直亮红灯，表明严重失水。检查蓄电池孔内电解液颜色呈黑色，意味着极板铅粉脱落，电池已坏死。这种方法可以直接观察到电池内部的化学变化对其性能的影响。
对于理士蓄电池好坏的判断，除了上述通用方法外，还有以下专用方法：
江苏理士电池外观判断：
仔细查看是否有变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处氧化物渗出等异常情况，这些都可能暗示电池存在问题。
带载测量：
当外观无异常时，让 UPS 在电池模式下带一定负载，若放电时间明显短于正常，且充电 8 小时后仍不能恢复正常备用时间，可判定电池老化。
江苏理士电池用万用表测量：
在电池放电模式下，若某个电池端电压与标称电压差异明显，可判断该电池老化。
在市电模式下，若某个电池充电电压与其他电池差异大，可认为电池老化。
测电池组总电压，明显低于标称值且充电后不能恢复，或放电时间达不到正常，可判定电池老化。
开机测量时，接开机键后电池总电压大幅下降且 UPS 自动关机，关机后电压又恢复，可说明电池老化。
例如，在实际操作中，如果发现蓄电池外观有明显的鼓包或漏液，就可以直接判定该蓄电池已损坏。或者在使用万用表测量时，发现某节电池的端电压始终与其他电池相差较大，那很可能这节电池存在问题，需要进一步检查或更换。